Популярный туристический центр Пхукет столкнулся с серьезными инфраструктурными проблемами на фоне стремительного восстановления турпотока после пандемии. Эксперты предупреждают, что устаревшая транспортная система острова не справится с наплывом отдыхающих в высокий сезон, что приведет к полному параличу движения.
Рекордный турпоток обнажил хронические проблемы
По данным исследовательской компании C9 Hotelworks, в первой половине 2023 года загрузка отелей Пхукета превысила 70%. Это стало возможным благодаря стремительному увеличению числа международных и внутренних авиарейсов.
Основной поток туристов поступает из России и Китая. В пятерку лидеров также входят Индия, Австралия и Казахстан. Эксперты уверены, что к концу года турпоток не только достигнет, но и превзойдет допандемийные показатели.
Параллельно с восстановлением туризма резко выросла численность населения острова. Сюда вернулись тысячи работников туриндустрии, а также приезжие, занятые в строительстве и сфере недвижимости. В итоге устаревшая транспортная инфраструктура Пхукета оказалась не готова к такой нагрузке.
Полный транспортный коллапс неизбежен
По мнению экспертов, в пик сезона 2023-2024 годов Пхукет ждет настоящий транспортный кошмар. Пробки парализуют остров, создавая огромные неудобства как для туристов, так и для местных жителей.
"За последнее десятилетие власти не смогли воплотить в жизнь ни один крупный инфраструктурный проект, необходимый острову. Не построены ни туннель Патонг-Кату, ни скоростная дорога между островами, ни рельсовая система общественного транспорта," - констатировал Билл Барнетт из C9 Hotelworks.
Правительство ссылается на нехватку бюджетного финансирования и рассчитывает привлечь частные инвестиции. Однако пока это лишь планы, а строительство крайне необходимого нового аэропорта даже не начиналось.
Комплекс мер для предотвращения коллапса
Эксперты призывают власти как можно быстрее разработать и приступить к осуществлению стратегического плана модернизации инфраструктуры Пхукета. Необходимо наладить тесное взаимодействие государственного и частного сектора для реализации ключевых проектов, не дожидаясь полного паралича транспортной системы.
Приоритетными задачами являются привлечение инвестиций в развитие дорожной сети и общественного транспорта, упрощение бюрократических процедур для быстрого запуска проектов. От скорости решения этих задач зависит, сможет ли Пхукет успешно воспользоваться восстановлением туризма и закрепить статус популярного курорта Азии.
Автор статьи: Екатерина Антонова
