Одна из главных проблем нелегальных таксистов на Пхукете заключается в том, что они не имеют соответствующей страховки для перевозки пассажиров. Это создает серьезную угрозу для безопасности тех, кто пользуется их услугами. Однако, не только безопасность пассажиров стоит на кону. Нелегальные таксисты не платят налоги, что в конечном итоге ведет к уменьшению доходов государства и негативно влияет на экономическое развитие региона.
Глава Департамента транспорта, Adcha Buachan, справедливо указал на серьезность проблемы нелегальных таксистов, особенно тех, кто принимает заказы через незарегистрированные приложения. В таком случае, нет никакой гарантии, что таксист имеет соответствующую страховку, и что он не является потенциальной угрозой для безопасности пассажиров.
Однако, необходимо отметить, что владельцы такси, которые работают через приложения, не одобренные Департаментом транспорта, могут иметь легальный статус и соответствующую страховку, но по какой-то причине они не получили одобрения. Это может быть связано с недостаточной прозрачностью процедуры одобрения, которая может отталкивать владельцев такси от получения официального статуса.
Кроме того, важно учитывать, что многие туристы предпочитают использовать сервисы, такие как Bolt и inDriver, потому что они предоставляют более доступные цены, чем Grab и Hello Phuket. Если Департамента транспорта будет продолжать запрещать использование этих приложений, это может привести к уменьшению количества туристов на острове.
Чтобы решить проблему нелегальных таксистов, необходимо принять комплексный подход. Первым шагом может быть улучшение процесса одобрения для владельцев такси, работающих через приложения, не одобренные правительством.
