Хроника происшествия
21 декабря около 23:00 из муниципального порта города Сураттхани на юге Таиланда отчалил пассажирский паром, следовавший на популярный туристический остров Тау. На борту находилось 96 пассажиров - в основном иностранные туристы из Европы и Азии, а также 6 членов экипажа. Плавание должно было занять около 5 часов.
Однако уже под утро, примерно в шесть часов, когда до острова Тау оставалось совсем немного - около 15 морских миль или 28 километров - паром попал в сильный шторм. Порывы ветра достигали 20 метров в секунду, высота волн - более 2 метров. Из-за сильного волнения моря в корпусе судна образовалась течь.
Ситуация стремительно ухудшалась - вода быстро заполняла трюм. К девяти часам утра стало понятно, что паром вот-вот пойдет ко дну. Капитан подал сигнал SOS, и на помощь немедленно выдвинулись спасательные службы.
Грамотные и решительные действия экстренных служб позволили избежать человеческих жертв. Уже в 9:10 на место происшествия прибыли три скоростных катера компании Lomprayah и три туристические лодки. За считанные минуты все 102 человека, находившиеся на борту тонущего судна, были эвакуированы и доставлены на остров Тау. В 10:30 паром полностью ушел под воду.
Пока спасатели выполняли свою работу, власти оперативно организовали меры по обеспечению безопасности мореплавания в районе катастрофы. Тайский центр управления морскими силами установил на месте гибели судна предупреждающие знаки, видимые днем и ночью. В радиусе 5,5 морских миль от острова Тау были введены ограничения для движения всех типов судов.
Кроме того, владельцу затонувшего парома Пайтуну Конгчану были выписаны штрафные санкции и предписание в течение 15 дней поднять судно со дна моря.
Трагические события 21 декабря в очередной раз продемонстрировали важность постоянной готовности экстренных служб оперативно реагировать на происшествия в открытом море. Благодаря слаженным и решительным действиям удалось предотвратить гибель людей. Это еще одно напоминание о том, что в открытом океане всегда таится опасность, и к ней нужно быть готовым.
Автор статьи: Екатерина Антонова
